Одржување на летниот багер, држете се подалеку од грешки во висока температура - радијатор

Одржување на летниот багер, држете се подалеку од грешки во висока температура -Радијатор

Работната околина на багерите е сурова, а високите температури можат да влијаат на перформансите на машината. Меѓутоа, кога температурата е тешка, може да влијае и на услужниот век на машината. Работната температура е клучна за багерите. Генерацијата на топлина на багери главно ги носи следниве форми:

Топлината генерирана од согорувањето на горивото на моторот;

02 Хидрауличното масло создава топлина што може да се претвори во енергија на притисок во хидрауличниот систем;

03 топлина на триење генерирана од хидрауличен пренос и други преноси за време на движењето;

04 Топлина од сончева светлина.

Меѓу главните извори на топлина на багери, согорувањето на горивото на моторот учествува со околу 73%, хидрауличната енергија и преносот создаваат околу 25%, а сончевата светлина создава околу 2%.

Како што се приближува летното лето, да ги запознаеме главните радијатори на багерите:

① Радијатор за ладење

Функција: Со регулирање на температурата на средниот антифриз на моторот на моторот преку воздухот, моторот може да работи во соодветна температурна опсег под различни услови на работа, спречувајќи прегревање или преголема работа.

Ефект: Ако се појави прегревање, подвижните компоненти на моторот ќе се прошират како резултат на висока температура, предизвикувајќи оштетување на нивниот нормален дозвола за парење, што резултира во неуспех и заглавување на високи температури; Механичката јачина на секоја компонента е намалена или дури и оштетена поради висока температура; За време на работата на моторот, високите температури можат да доведат до намалување на волуменот на вшмукување, па дури и абнормално согорување, што резултира во намалување на моќноста на моторот и економските индикатори. Затоа, моторот не може да работи под загреани услови. Ако е премногу ладно, загубата на дисипација на топлина се зголемува, вискозноста на маслото е голема, а загубата на триење е голема, што резултира во намалување на моќта и економските индикатори на моторот. Затоа, моторот не може да работи под субкулирани услови.

② Хидрауличко радијатор на масло

Функција: Со употреба на воздух, хидрауличната температура на маслото може да се избалансира во идеален опсег за време на континуирано работење, а хидрауличниот систем може брзо да се загрее кога ќе се стави во функција во ладна состојба, достигнувајќи го нормалниот опсег на работна температура на хидрауличното масло.

Влијание: Работењето на хидрауличниот систем на претерано високи температури може да предизвика да се влоши хидрауличкото масло, да произведе остатоци од нафта и да предизвика обложување на хидраулични компоненти да се олупи, што може да доведе до блокада на пристаништето за гаснење. Кога температурата се зголемува, вискозноста и подмачкувањето на хидрауличното масло ќе се намалат, што во голема мерка ќе го скрати работниот век на хидрауличните компоненти. Заптивките, полнила, црева, филтри за нафта и други компоненти во хидрауличните системи имаат одреден опсег на работна температура. Преголемата температура на маслото во хидрауличното масло може да го забрза нивното стареење и неуспех. Затоа, важно е да се управува со хидрауличниот систем на поставената температура на работа.

③ Интерколер

Функција: Ладење на воздухот за внес на висока температура по турбо полнење на доволно ниска температура преку воздухот за да се исполнат барањата на регулативите за емисија, истовремено подобрувајќи ги перформансите на моќноста на моторот и економијата.

Влијание: Турбо -полначот е управуван од издувниот гас на моторот, а температурата на издувните гасови достигнува илјадници степени. Топлината се пренесува на страната на турбополначот, предизвикувајќи да се зголеми температурата на внесот. Компресираниот воздух преку турбополначот исто така предизвикува зголемување на температурата на внесот. Температурата на воздухот со висок внес може да предизвика детонација на моторот, што резултира во негативни ефекти, како што се намален ефект на турбо полнење и краток век на моторот.

④ Кондензатор за климатизација

Функција: Гасниот ладилник со висока температура и висок притисок од компресорот е принуден да се ликвидира и да стане течност со висока температура и висок притисок преку ладење од вентилаторот на радијаторот или вентилаторот на кондензаторот.