Правилното одржување на моторите на багерите е од клучно значење за да се обезбеди нивна долгорочна стабилна работа и да се продолжи нивниот животен век. Еве детален водич за одржување на моторот на багерот:
- Управување со гориво:
- Изберете ја соодветната класа на дизел врз основа на различни температури на околината. На пример, користете 0#, -10#, -20# и -35# дизел кога минималната амбиентална температура е 0℃, -10℃, -20℃ и -30℃ соодветно.
- Не мешајте нечистотии, нечистотија или вода во дизелот за да спречите предвремено абење на пумпата за гориво и оштетување на моторот предизвикано од гориво со слаб квалитет.
- Наполнете го резервоарот за гориво по секојдневните операции за да спречите формирање на капки вода на внатрешните ѕидови на резервоарот и исцедете ја водата со отворање на вентилот за одвод на вода на дното на резервоарот за гориво пред секојдневните операции.
- Замена на филтер:
- Филтрите играат клучна улога во филтрирањето на нечистотиите од колото за масло или воздух и треба редовно да се менуваат во согласност со прирачникот за работа и одржување.
- Кога ги заменувате филтрите, проверете дали има метални честички прикачени на стариот филтер. Доколку се најдат метални честички, навремено дијагностицирајте и преземете корективни мерки.
- Користете оригинални филтри кои ги исполнуваат спецификациите на машината за да обезбедите ефективна филтрација. Избегнувајте користење на пониски филтри.
- Управување со лубрикант:
- Користењето на маст за подмачкување (путер) може да го намали абењето на подвижните површини и да спречи бучава.
- Чувајте ја маста за подмачкување во чиста средина, без прашина, песок, вода и други нечистотии.
- Се препорачува да се користи маст G2-L1 на база на литиум, која има одлични перформанси против абење и е погодна за тешки услови.
- Редовно одржување:
- По 250 часа работа за нова машина, заменете го филтерот за гориво и дополнителниот филтер за гориво и проверете го клиренсот на вентилот на моторот.
- Секојдневното одржување вклучува проверка, чистење или замена на филтерот за воздух, чистење на системот за ладење, проверка и затегнување на завртките на чевелот, проверка и прилагодување на затегнатоста на патеката, проверка на доводниот грејач, замена на забите на корпата, прилагодување на јазот на корпата, проверка на Нивото на течноста за миење на шофершајбната, проверка и прилагодување на климатизацијата и чистење на подот во кабината.
- Други размислувања:
- Не чистете го системот за ладење додека работи моторот поради ризикот од ротирање на вентилаторот со голема брзина.
- Кога заменувате течност за ладење и инхибитор на корозија, паркирајте ја машината на рамна површина.
Следејќи ги овие упатства за одржување, можете да обезбедите стабилна работа на моторот на багерот и да го продолжите неговиот животен век.
Време на објавување: Јуни-03-2024 година