Можни грешки во средини со висока температура:

Можни грешки во средини со висока температура:

01 Дефект на хидрауличниот систем:

Хидрауличните системи честопати доживуваат дефекти, како што се пукања на цевки, протекување на зглобот на маслото, изгорени калеми на електромагнетниот вентил, заглавување на хидраулични вентили и висока бучава во средини со висока температура;

Системот со употреба на акумулатор може да биде оштетен поради високата температура на хидрауличкото масло;

Колата на кои возраста во лето се склони кон пукање заради термичката експанзија и контракција на метали, што резултира во грешки на краток спој;

Електричните компоненти во контролниот кабинет се исто така склони кон дефекти за време на сезоните на висока температура, а клучните контролни компоненти, како што се компјутерите за индустриска контрола и PLC, исто така може да доживеат дефекти како што се несреќи, бавна брзина на работа и контролни неуспеси.

Дефект на системот за подмачкување 02:

Долгорочното работење на градежни машини на високи температури ќе доведе до слаби перформанси на системот за подмачкување, влошување на маслото и лесно носење на разни системи за пренос, како што е шасијата. Во исто време, тоа ќе има влијание врз слојот на боја, системот за сопирање, спојката, системот за контрола на гаснење и металната структура.

03 Дефект на моторот:

Во услови на висока температура, лесно е да се предизвика моторот да се „врие“, предизвикувајќи намалување на вискозноста на моторното масло, што доведува до влечење на цилиндарот, горење на плочки и други грешки. Во исто време, исто така ја намалува излезната моќност на моторот.

Континуираната висока температура има строги барања за пропустливост на радијаторот, со кој се бара системот за ладење да работи континуирано со големи оптоварувања, намалувајќи го животниот век на компонентите на системот за ладење, како што се вентилаторите и пумпите за вода. Честата употреба на компресори и вентилатори за климатизација, исто така, лесно може да доведе до нивно неуспех.

04 Други неуспеси на компонентите:

Во лето, со високи температури и влажност, ако воздушниот отвор на батеријата е блокиран, таа ќе експлодира како резултат на зголемување на внатрешниот притисок;

Летните гуми кои работат во околини со висока температура не само што го влошуваат абењето на гумите, туку и предизвикуваат експлозии на гуми заради зголемување на внатрешниот притисок на воздухот;

Преносот на преносот ќе стане подолг во лето, што може да доведе до лизгање на преносот, забрзано абење и неуспехот да се прилагоди навремено може да доведе до кршење на ременот и други грешки;

Малите пукнатини во стаклото на кабината можат да предизвикаат да се прошират пукнатините или дури и да експлодираат во текот на летото заради големите температурни разлики или прскањето на водата во внатрешноста и надвор.