Водич за одржување на батеријата и моторот на електричниот вилушкар:
1, Батерија
Подготвителната работа е како што следува:
(1) Проверете ја и отстранете ја прашината и нечистотијата на површината, проверете ја секоја од нив за оштетување и ако има некаква штета, поправете ја или заменете ја според ситуацијата на оштетување.
(2) Проверете ја опремата за полнење, инструментите и алатите и навремено подгответе ги или поправете ги доколку недостасуваат или има неисправни.
(3) Опремата за полнење треба да одговара на капацитетот и напонот на батеријата.
(4) Полнењето мора да се врши со помош на извор на еднонасочна струја. Половите (+) и (-) на уредот за полнење треба да се поврзат правилно за да се избегне оштетување на батеријата.
(5) Температурата на електролитот за време на полнењето треба да се контролира помеѓу 15 и 45 ℃.
работи на кои им треба внимание
(1) Површината на батеријата треба да се чува чиста и сува.
(2) Кога густината на електролитот (30 ℃) не достигне 1,28 ± 0,01 g/cm3 на почетокот на празнењето, треба да се направат прилагодувања.
Начин на прилагодување: Ако густината е мала, дел од електролитот треба да се извади и да се инјектира со претходно конфигуриран раствор на сулфурна киселина со густина не поголема од 1.400 g/cm3; Ако густината е висока, дел од електролитот може да се отстрани и прилагоди со инјектирање дестилирана вода.
(3) Висината на нивото на електролитот треба да биде 15-20 mm повисока од заштитната мрежа.
(4) Откако ќе се испразни батеријата, таа треба да се наполни навремено, а времето на складирање не треба да надминува 24 часа.
(5) Батериите треба да избегнуваат преполнување, прекумерно празнење, силно празнење и недоволно полнење колку што е можно повеќе, во спротивно тоа ќе го скрати животниот век на батеријата.
(6) Не е дозволено да паднат штетни нечистотии во батеријата. Инструментите и алатките што се користат за мерење на густината, јачината и нивото на течноста на електролитот треба да се чуваат чисти за да се спречи навлегување на нечистотии во батеријата.
(7) Во просторијата за полнење треба да има добри услови за вентилација, а не се дозволува огномет за да се избегнат несреќи.
(8) За време на користењето на батериите, ако напонот на секоја поединечна батерија во батерискиот пакет е нерамномерен и не се користи често, треба да се врши избалансирано полнење еднаш месечно.
2, Мотор
Ставки за инспекција:
(1) Роторот на моторот треба да се ротира флексибилно и да нема абнормален шум.
(2) Проверете дали жиците на моторот се правилни и сигурни.
(3) Проверете дали подлогите на комутаторот на комутаторот се чисти.
(4) Дали прицврстувачите се олабавени и дали држачот за четка е обезбеден
Работа за одржување:
(1) Нормално, се проверува на секои шест месеци, главно за надворешна проверка и чистење на површината на моторот.
(2) Планираните работи за одржување мора да се вршат еднаш годишно.
(3) Ако површината на комутаторот што се користела одреден временски период покажува во основа конзистентна светло-црвена боја, тоа е нормално.
Време на објавување: Октомври-10-2023 година